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第一篇.形勢基礎——“三線”緣起.……………………………………1
一、京津冀引領中國區(qū)域一體化……………………………………………1 
二、2014，京津冀協(xié)同發(fā)展正式起航………………………………………4 
三、新時期京津冀協(xié)同發(fā)展的條件與基礎…………………………………9 

第二篇.西線建設——京津冀協(xié)同發(fā)展的物質(zhì)基石…………………15
一、形勢與需求……………………………………………………………16 
1. 面對全球能源困局，中國掀起能源革命………………………………16 
2. 首善及畿輔之區(qū)，人資環(huán)矛盾日益突出………………………………19 
3. 西線正在成為京津冀發(fā)展的“生命脊梁”……………………………24 
二、共建基礎………………………………………………………………29 
1. 總體概況…………………………………………………………………29 
2.“點”：能源革命的關鍵節(jié)點……………………………………………32 
3.“線”：能源與物質(zhì)流通通道……………………………………………42 
4.“面”：后方能源與材料國家戰(zhàn)略基地…………………………………53 
三、發(fā)展方向與重點………………………………………………………60 
1. 發(fā)展思路…………………………………………………………………60 
2. 空間格局…………………………………………………………………63 
3. 技術協(xié)同與機制創(chuàng)新……………………………………………………67 
4. 進一步完善基礎設施……………………………………………………69
5. 京保石：協(xié)同做強大健康產(chǎn)業(yè)…………………………………………70 
6. 京張：構建產(chǎn)業(yè)帶與生態(tài)廊道…………………………………………75 

第三篇.中線建設——京津冀協(xié)同發(fā)展的核心平臺…………………88
第一部分：北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)——京津冀一體化的核心引擎和最重要的戰(zhàn)略合作平臺
一、大航空時代背景下的北京新機場臨空區(qū)……………………………………90
1. 五波理論與航空大都市…………………………………………………90 
2. 樞紐機場驅(qū)動臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展…………………………………………92 
3. 中國駛?cè)氪蠛娇諘r代……………………………………………………95 
4. 北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)的歷史機遇……………………………………98 
二、北京新機場與臨空經(jīng)濟區(qū)的基本情況………………………………100 
1. 區(qū)位與交通………………………………………………………………100 
2. 發(fā)展基礎…………………………………………………………………103 
3. 機場設計與臨空區(qū)規(guī)劃…………………………………………………106 
4. 同步規(guī)劃建設……………………………………………………………109 
三、北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)與城市功能布局……………………110 
1. 京津冀航空產(chǎn)業(yè)的核心載體與重要平臺………………………………110 
2. 世界第六大城市群的極核與中樞………………………………………114 
3. 從機場城市到全球節(jié)點…………………………………………………125 
四、北京新機場臨空區(qū)的建設與發(fā)展機制………………………………131 
1. 超常規(guī)機制體制…………………………………………………………131 
2. 創(chuàng)建國家級新區(qū)…………………………………………………………132 
第二部分：京北生態(tài)經(jīng)濟合作區(qū)……………………………………………135 
一、京津冀生態(tài)腹地的基礎與現(xiàn)狀解析…………………………………136 
1. 劃設范圍…………………………………………………………………136 
2. 戰(zhàn)略意義…………………………………………………………………138 
3. 發(fā)展基礎…………………………………………………………………142 
二、北京溝域經(jīng)濟發(fā)展與借鑒…………………………………………… 144 
1. 北京市的山區(qū)概況………………………………………………………145 
2. 溝域經(jīng)濟的理論與實踐…………………………………………………146 
3. 模式、成效與意義………………………………………………………148 
4. 下一階段發(fā)展思路………………………………………………………151 
三、京北生態(tài)經(jīng)濟合作區(qū)的產(chǎn)業(yè)方向……………………………………153 
1. 生態(tài)休閑…………………………………………………………………153 
2. 高技術服務………………………………………………………………157 
3. 高端會議展覽……………………………………………………………161 
4. 文化創(chuàng)意…………………………………………………………………165 
5. 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)…………………………………………………………………166 
四、京北生態(tài)經(jīng)濟合作區(qū)的實施重點……………………………………168 
1. 加快交通基礎設施建設…………………………………………………168 
2. 加強節(jié)點工程與精品環(huán)線建設…………………………………………170 
3. 積極構建京津冀生態(tài)協(xié)作機制…………………………………………171 

第四篇.東線建設——京津冀協(xié)同發(fā)展的未來方向…………………173
一、空間范圍與發(fā)展基礎…………………………………………………174 
1. 主要范圍…………………………………………………………………174 
2. 發(fā)展基礎…………………………………………………………………177 
3. 產(chǎn)業(yè)園區(qū)…………………………………………………………………186 
4. 區(qū)域合作…………………………………………………………………189 
二、形勢與需求：三大時代的呼喚………………………………………191 
1. 空天時代…………………………………………………………………192 
2. 海洋時代…………………………………………………………………218 
3. 自貿(mào)時代…………………………………………………………………229
 三、思路：上九天攬月，下五洋捉鱉，重塑京津冀實體經(jīng)濟主陣地…238 
1. 海空聯(lián)動，創(chuàng)新引領……………………………………………………238 
2. 啟動建設首都航空極……………………………………………………240 
3. 重塑京津冀實體經(jīng)濟主陣地……………………………………………245 
4. 構建新型城鎮(zhèn)體系………………………………………………………248 
四、決戰(zhàn)四大戰(zhàn)場…………………………………………………………252 
1. 北方明珠曹妃甸…………………………………………………………253 
2. 津冀濱海經(jīng)濟帶…………………………………………………………255 
3. 京津科技軸與中國航空商務谷…………………………………………257 
4. 京津冀航空休閑帶………………………………………………………262 

附：京津冀一體化發(fā)展相關文章……………………………………………268
首都霧霾治理，京南責任重大………………………………………………268
強心健肺補腎，增加霧霾的本地吸納能力………………………………269 
打通任督二脈，提升霧霾的過境輸運能力………………………………270 
興建城市新區(qū)，融入綠色生態(tài)發(fā)展理念…………………………………272 
加強區(qū)域協(xié)作，促進京津冀生態(tài)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展………………………272 
京津冀霧霾治理機制的思路探索……………………………………………274
劃設范圍、統(tǒng)一標準………………………………………………………276 
建立區(qū)域“霾匯”及清潔發(fā)展機制………………………………………276 
加強財政支持、拓寬融資渠道……………………………………………276 
京津冀一體化的“三線”建設………………………………………………278
中線：北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)成為京津冀一體化的核心引擎和最重要的戰(zhàn)略合作平臺
左翼（西線）：支撐京津冀區(qū)域發(fā)展的物質(zhì)基石………………………279 
右翼（東線）：京津冀三地合作的新方向和新戰(zhàn)場……………………280 
關于北京加快建設公務機機場的一些思考…………………………………282
建設國際交往中心和國際會議之都亟須首都加強公務機服務…………282
龐大的內(nèi)需市場呼喚專有公務機服務設施………………………………283 
其他世界級大城市的借鑒…………………………………………………283 
結(jié)論與建議…………………………………………………………………285 
首都航空極：京津冀航空一體化發(fā)展的終極目標………………………286
基礎穩(wěn)固，龍頭顯現(xiàn)………………………………………………………286 
形勢緊迫，時不我待………………………………………………………287 
強心健體，聯(lián)動協(xié)同………………………………………………………289 
北京通用航空發(fā)展的新思考…………………………………………………290
國際航空經(jīng)濟重心向亞太轉(zhuǎn)移，中國進入航空時代……………………290 
通用航空作為民航業(yè)的一翼，與地方發(fā)展聯(lián)動更多……………………290
 北京航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局，通用航空作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)將發(fā)揮更大作用…291 
新時期北京通用航空發(fā)展的一些思路建議………………………………292 
北京懷柔，中國科技航母戰(zhàn)斗群即將起航…………………………………294
我國國家科技戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變…………………………………………………294 
國際及國內(nèi)的一些依托大科學裝置集群而形成的綜合研究中心………295 
北京建設大型綜合研究中心的必然性與懷柔的機遇……………………297 
北京APEC，吹響懷柔科技文化航母正式起航的號角……………………300
航母起航……………………………………………………………………300 
轉(zhuǎn)型需求……………………………………………………………………302 
新的契機……………………………………………………………………303